Demir suda battığı halde niçin demirden yapılan gemiler suda yüzer?

Demir maddesinin su üzerinde batma ve yüzme özellikleri, fiziksel prensiplerle açıklanabilir. Gemilerin, demirden yapılmasına rağmen suyun üzerinde kalabilmesinin arkasında yatan temel sebep, bu yapılarının aerodinamik ve hacimsel tasarımlarıdır. Gemiler, içlerinde büyük hacimlerde hava barındırdıkları için, toplam yoğunlukları suyun yoğunluğundan daha düşük hale gelir. Bu durum, gemilerin su üzerinde yüzmesini sağlar.

Bu durum tamamen yoğunluk ve Arşimet Prensibi ile ilgilidir .

Bir demir parçası kütlesine göre çok az yer kapladığı (hacmi küçük olduğu) için kendi ağırlığını taşıyacak kadar suyu kenara itemez ve batar. Ancak demirden yapılan gemilerin içi hava dolu devasa boşluklardan oluşur.

Bu tasarım sayesinde:

• Geminin toplam hacmi çok büyük olur.
• Gemi, kendi ağırlığından daha fazla suyu yerinden oynatır.
• Suyun uyguladığı kaldırma kuvveti , geminin toplam ağırlığını dengeler ve gemi yüzer.

Kısacası; geminin ortalama yoğunluğu (demir + içindeki hava), suyun yoğunluğundan düşük hale getirildiği için devasa metal kütleleri su üstünde kalabilir.